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          雪鐵龍科魯茲支管

          雪鐵龍科魯茲支管

          • 所屬分類:雪佛蘭系列
          • 瀏覽次數:
          • 發布日期:2020-11-21 15:55:23
          • 產品概述
          • 性能特點
          • 技術參數

          雪鐵龍科魯茲支管位于節氣門與引擎排氣門之間,之所以稱為“支管”,是因為空氣進入節氣門后,經過歧管緩沖統后,空氣流道就在此“分歧”了,對應引擎汽缸的數量,如四缸引擎就有四道,五缸引擎則有五道,將空氣分別導入各汽缸中。以自然排氣引擎來說,由于雪鐵龍科魯茲支管位于節氣門之后,所以當引擎油門開度小時,汽缸內無法吸到足量的空氣,就會造成歧管真空度高;而當引擎油門開度大時,雪鐵龍科魯茲支管內的真空度就會變小。因此,噴射供油引擎都會在雪鐵龍科魯茲支管上裝設一個壓力計,供給ECU判定引擎負荷,而給予適量的噴油。

          雪鐵龍科魯茲支管真空不只可用來供給判定引擎負荷的壓力訊號,還有許多用處呢!如剎車也需要利用引擎的真空來輔助,所以當引擎發動后剎車踏板會輕盈許多,就是因為有真空輔助的緣故。

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