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三元催化器的維護和保養
三元催化器，是安裝在轎車排氣系統機外凈化設備，它可將轎車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過氧化和復原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣。由于這種催化器可一同將廢氣中的三種首要有害物質轉化為無害物質，故稱三元。
當高溫的轎車尾氣通過凈化設備時，三元催化器中的凈化劑將增強CO、HC和NOx三種氣體的活性，促使其進行必定的氧化-復原化學反應，其間CO在高溫下氧化成為無色、無毒的二氧化碳氣體；HC化合物在高溫下氧化成水（H20）和二氧化碳；NOx復原成氮氣和氧氣。三種有害氣體變成無害氣體，使轎車尾氣得以凈化。
由于含鉛油燃燒后，鉛顆粒隨廢氣排經三元催化器時，會掩蓋在催化劑表面，使催化劑作用面積削減，然后大大下降催化器的轉化功率，導致三元催化器鉛中毒。在車輛使用過程中以下情況會導致未燃燒的混合氣體進入催化器：長時間怠速空轉、發動機燒機油、發動機水溫過高、空氣濾芯堵塞、噴油嘴堵塞等等。
行進在不平坦的路程時應特別注意不要"托底",因底盤發生磕碰后簡單使催化器失效和排氣管堵塞。假設車輛在行進途中由于燃油缺少熄火，會導致未燃燒的混合氣進入催化反應器，形成排氣溫度過高，影響催化轉化器的效能，以及損壞三元催化器。主張車輛燃油剩下兩格時就進行燃油添加。
長時間怠速、低轉速運轉會導致發動機燃燒室燃燒不充分，排氣系統發生積碳，通過跑高速可以必定程度的整理積碳。市場上的燃油添加劑、燃油寶大都情況下是含有硅、鉛等元素，這些元素會對三元催化器形成損壞，燃油添加劑需求慎重挑選。
本文由三元催化器廠家整理，轉載請注明來源！
